Мост Хэйхэ, соединяющий город Хэйхэ в Китае и Благовещенск, открылся в мае 2021 года. Движение по мосту запущено пока с небольшими ограничениями, однако в будущем с его помощью два государства планируют облегчить торговлю, а также увеличить поток туристов из России в Китай или из Китая в Россию.
Содержание
Когда открыли магистраль?
Строительство магистрали, которая связывает Россию и Китай, началось еще в далеком декабре 2016 года. Конструкция возводилась с двух берегов сразу.
Сооружение строили в течение трех лет, и в ноябре 2020 года планировалось запустить транспортное движение по магистрали Хэйхэ, однако, из-за пандемии коронавируса, которая повлекла за собой сложную ситуацию в Амурской области, открытие конструкции было предложено отложить.
Решение о переносе даты было принято совместно с партнерами по строительству с китайской стороны. Василий Орлов, губернатор амурской области, заявлял, что эпидемиологическая ситуация в регионе оставляет желать лучшего, поэтому на совместном заседании с представителями из Китая было обговорено, что открытие магистрали состоится, только тогда, когда ситуация с коронавирусом ослабнет.
История возведения
Больше четверти века политики из Китая и России планировали построить мост, который мог бы соединять берега двух государств – таким образом мог увеличиться оборот торговли, а также поток туристов.
Во время российско-китайской выставки, в 2014 году, ЭКСПО, губернатор Приморского края Олег Кожемяко и его коллега со стороны Китая, подписали декларацию, в которой политики утвердили начало строительства моста через реку Амур на начало лета 2016 года.
Через год Китай и Россия подписали соглашение между правительствами, которое дало старт масштабному и грандиозному строительству магистрали. Уже в декабре 2016 года строители из обеих стран приступили к работе над сооружением.
В 2018 году большая часть работ уже была сделана, строители мостового перехода, приступили к установке надвижки пролетного строения, со стороны опоры №10 в сторону российско-китайской границы.
Еще через год произошло соединения китайской и российской частей моста.
29 ноября 2019 года возведение магистрали было завершено, работы полностью закончились, однако запускать движение еще было рано, ведь для начала обязательно следовало получить письменное разрешение на ввод в эксплуатацию.
Документ был готов и подписан 12 мая 2020 года. Но даже после окончания строительства, получения всех необходимых документов и даже тестовой прогонки автотранспорта, магистраль из-за пандемии не открыли для автомобилистов.
15 мая 2021 года мост через реку Амур, который соединяет берега двух государств, заработал. Однако, пока только с ограничениями.
Стоимость строительства
Общую стоимость моста Хэйхэ и Российская, и Китайская стороны поделили – со стороны России затраты на возведение составили около 14 млрд руб., а с китайской – около 6 млрд руб. Итого, общая стоимость моста Хэйхэ составила примерно 20 млрд руб.
Интересные факты
Мост Хэйхэ, соединяющий Россию и Китай – это первый автомобильный мостовой переход, который был построен не на бюджетные средства, однако, это еще не все факты, которые могут быть интересны об этой магистрали:
- Общая длина моста Хэйхэ составляет 1081 м, протяженность мостового перехода составляет 20 км.
- Ширина магистрали – 14,5 м
- Мост стоит на 9 пролетах, причем расстояние между ними разное, между первыми двумя и последними двумя протяженность составляет 84 м, между остальными точками опоры – 147 м.
- Мост Хэйхэ пересекает реку Амур.
- Конструкция входит в список самых дорогих по строительству мостов в России.
Фото
Мост на карте:
Заключение
Итак, мост Хэйхэ, который соединяет два соседних государства, это чрезвычайно важный объект, как для Российской Федерации, так и для Китайской Республики.
При помощи магистрали Китай планирует увеличить поток иностранных туристов в Россию, ведь конструкция проходит через Благовещенск, а это единственный город, который находится на государственной границе.
Более того, транспортные средства, проезжающие по мосту Хэйхэ, смогут увеличить оборот торговли в несколько раз, за счет ввоза и вывоза различных предметов на продажу.
